TAURON uruchomił swoją najdłuższą linię kablową

TAURON Dystrybucja otworzył kolejną inwestycję, czyli liczącą 13 km linię kablową wysokiego napięcia (110kV) Krzywa-Bolesławiec. To najdłuższa linia kablowa wysokiego napięcia w TAURON Dystrybucji. Linia jest już pod napięciem, łącząc sieci energetyczne w dwóch oddziałach firmy: Jeleniej Górze i Legnicy. Wartość projektu to ponad 42 mln zł.

Linia Krzywa-Bolesławiec przebiega przez około 90 różnych nieruchomości i ważny węzeł komunikacyjny, krzyżując się z autostradą A4 i główną trakcją kolejową relacji Wrocław-Drezno. Inwestycja zasili setki klientów biznesowych i tysiące gospodarstw domowych. Dzięki niej stacje energetyczne 110/20 kV w Chocianowie, Gromadce i Krzywej zyskały możliwość dwustronnego zasilania. Wzmocni to bezpieczeństwo energetyczne tego regionu.

Potrzeba wybudowania linii wysokiego napięcia łączącej stację energetyczną Krzywa w oddziale w Legnicy ze stacją Bolesławiec-Tysiąclecia w oddziale w Jeleniej Górze istniała od wielu lat. Z uwagi na koszty i trudność z uzyskaniem zgód od właścicieli terenów, przez które miała przebiegać linia napowietrzna, TAURON zdecydował się na realizację inwestycji kablowej. Podjęła się jej firma TRACK Tec Construction Sp. z o.o.

Czytaj także: Jak okablować Europę
Rozmowa z Witoldem Przybyłą, dyrektorem sprzedaży NKT na Polskę

Choć długość trasowa linii kablowej to 13 km, łączna długość kabli użytych do budowy połączenia to ok. 40 km. W tym przypadku zastosowano kabel o aluminiowej żyle roboczej o przekroju 1400 mm² i żyle zwrotnej miedzianej  95 mm². To jeden z największych stosowanych przekrojów tego typu kabli.

Linia posiada zatopiony w sobie światłowód do pomiaru temperatury, co pozwoli na lepszy nadzór, diagnozowanie stanu kabla, prognozowanie i szybsze wykrywanie ewentualnych nieprawidłowości w jego użytkowaniu.

Inwestycja została zrealizowana w ramach projektu „Budowa oraz modernizacja elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej przez TAURON Dystrybucja S.A. Oddział w Legnicy oraz Oddział w Częstochowie na potrzeby rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych” dofinansowana ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zgromadzonych na rachunku Funduszu Modernizacyjnego w ramach programu priorytetowego nr 4.6:Rozwój infrastruktury elektroenergetycznej na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

Kwota dofinansowania inwestycji to ponad 25,5 mln zł.

RE na podstawie informacji TAURON