Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych

Z danych Licznika Elektromobilności wynika, że na koniec lipca 2026 r. w Polsce było zarejestrowanych łącznie 158 365 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze siedem miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 22 737 szt., czyli o 23% więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania zwiększyła się do 13 454.

Samochody osobowe z napędem elektrycznym

W lipcu 2026 r. po polskich drogach jeździło 302 346 szt. samochodów osobowych z napędem elektrycznym:

145 251 szt. samochodów typu BEV, czyli w pełni elektrycznych (BEV, ang. battery electric vehicles) – 48%,
157 095 szt. samochodów typu PHEV, czyli hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 52%.

Wykres pokazujący liczbę samochodów osobowych elektrycznych w lipcu 2026 r.

Liczba zarejestrowanych samochodów osobowych z napędem elektrycznym w Polsce wynosi 302 346 szt.
Stan na koniec lipca 2026 r.

Samochody użytkowe z napędem elektrycznym

W lipcu 2026 r. park samochodów dostawczych i ciężarowych liczył 14 202 szt. Zwiększyła się również flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która składała się z 32 052 szt. Liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych powiększyła się do 1 483 430 szt. Park autobusów zeroemisyjnych wzrósł do 2801 szt. (w tym pojazdy całkowicie elektryczne obejmowały 2572 szt., a wodorowe – 229 szt.).

Punkty ładowania pojazdów elektrycznych

Wraz ze wzrostem liczby pojazdów z napędem elektrycznym rozwija się również infrastruktura ładowania. Pod koniec lipca 2026 r. w Polsce funkcjonowało 13 454 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych. 50,2% z nich (6751 szt.) stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 49,8% – punkty ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy do 22 kW*.
Należy zaznaczyć, że 21% punktów DC umożliwia alternatywnie ładowanie AC.

Zobacz także: Mapa stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Wykres pokazujący liczbę punktów ładowania pojazdów elektrycznych w lipcu 2026 r.

Liczba punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce wynosi 13 454.
Stan na koniec lipca 2026 r.

Podsumowując, na jeden punkt ładowania przypada 11,7 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

10 miast z największą liczbą punktów ładowania

Według ostatnich dostępnych danych dotyczących poszczególnych miast, na koniec marca 2026 r. najwięcej punktów ładowania znajdowało się w Warszawie – 896. Kolejne miejsca zajmowały: Gdańsk (411), Poznań (391), Kraków (364), Wrocław (337), Szczecin (331), Łódź (292), Katowice (239), Bydgoszcz (195) oraz Częstochowa (168).

* Od stycznia 2026 r. w „Liczniku Elektromobilności” zaktualizowano metodologię klasyfikowania punktów ładowania AC i DC w stacjach posiadających więcej niż jeden punkt ładowania. Poprzednio, stacje wyposażone w dwa złącza DC oraz jedno złącze AC, ale umożliwiające równoległe ładowanie wyłącznie dwóch samochodów elektrycznych, były raportowane jako posiadające jeden punkt AC i jeden punkt DC. Od 2026 r. przyjęto zasadę nadrzędności punktu o wyższej mocy.

W konsekwencji, stacje o wyżej wymienionej konfiguracji złączy na potrzeby „Licznika Elektromobilności” są postrzegane jako posiadające wyłącznie dwa punkty DC. Oznacza to zmianę struktury raportowanych punktów AC i DC. Zastosowanie nowej metodologii w „Liczniku Elektromobilności” poskutkowało wzrostem udziału punktów DC i spadkiem udziału punktów AC, co jednak dokładniej odzwierciedla najczęstszą praktykę korzystania z infrastruktury ładowania (tj. zdecydowanie częstsze wykorzystywanie punktów DC).

Licznik Elektromobilności uruchomiły: Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.